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公车改革新思路,旗妙出行“红旗公务用车平台”上线

发布时间:2020/5/8 15:44:16

    在公车改革背景下,针对政府机关、集团型企业等自有车辆难统一管理、合规性难监管及利用率低的痛点,旗妙出行于近日推出“红旗公务用车平台”,专为用户提供精细化公务用车解决方案,实现出行管理的降本增效。据悉,该平台具有轻松部署、数据安全、个性化定制等属性。

 

    解决集团型企业及政府机关出行痛点

    大多数集团型企业拥有自己的车辆和车队,但所属公车却分散在不同城市、不同地点,车辆很难实现集中的系统化管理,一方面,车辆资源难以及时共享以及非科学的调度配置,都导致了车辆闲置时间长、利用率越来越低。另一方面,各分子公司用车形式多样,因公用车真实性难以判断,监管起来也存在一定的盲区。更重要的一点,由于运力不足等原因接入市面上的出行平台服务,员工身份信息、出行信息等数据将面临安全性隐患,让越来越多的企业开始把安全性、信息化的用车环境部署提上日程。

    精细化公务用车行为管理,杜绝不合规风险

    旗妙出行推出的 “红旗公务用车平台”,更为适应集团型企业的智慧化升级需求,灵活对接其OA、ERP等管理系统,支持自定义差旅、公务、接待、通勤、会议等多种用车场景。化繁为简的管理流程,让工作人员根据企业用车制度,快捷进行日期、时间、城市、金额、路线、车型等用车条件设置,掌控可视化的审批流程及进度,杜绝企业及其分子公司各类不合规用车风险。

    全生命周期车辆资产管理,智能调度高效匹配资源

    接入“红旗公务用车平台”后,车辆管理方面,企业可实现对自有车辆全生命周期的管理,包括对车辆信息、违章信息、事故信息、年检信息、保养信息、保险信息、加油记录等,一键轻松查阅。安全管控方面,平台支持7X24小时的实时车辆在线监控管理,发生订单轨迹也可随时回放。

 

    平台具备多种模式的智能调度算法,智能调度功能是基于出行大数据与机器自主学习的功能,可帮助企业搭建智慧调度系统,对车辆、司机等出行资源作出最优决策;手动调度是由管理人员对人、车进行匹配,具备调度灵活、精准按需匹配的特点;混合调度功能是基于人性化的角度,例如,上班时可以设置成手工派单,下班后对用车需求实现智能派单。

    那么,对于车辆及司机等资源管理权限,集团总部和各分公司又是如何划分的呢?多方既可对平台进行独立管理,也可共享集团内部的车辆和司机资源。成本节约角度,集团一次部署,全集团各分子公司即可共用,无需重复进行系统建设与维护,且各分子公司独立核算、独立进行系统配置与系统管理。管理效率角度,各分子公司之间可以根据企业需求,自定义车队的服务范围,从而实现不同分子公司之间的运力资源共享,提升企业整体的公车利用效率。

    无缝对接“旗妙出行”,按需补充运力和定制服务

    当企业在自有公车无法满足时,可选择接入“旗妙出行”平台的出行服务,员工即可直接在APP端预约用车服务。目前,旗妙出行已在70多个城市开通服务,包括了商务场景下的预约、接送机等服务类型,同时,可根据企业个性化出行需求定制匹配的服务,例如疫情期间为企业定制的“安心通勤车”、“商务包车”等产品。

    支持多种系统部署模式,保障安全用车环境

    “红旗公务用车平台”支持SaaS模式、 云端独立部署及本地独立部署多种模式,集团型企业可根据成本、安全、效率需求灵活选择部署模式。在“本地独立部署”模式下,企业可拥有独立数据库,高安全系数数据完全隔离在企业内部,这无疑让企业出行更为安心。

    多维度、丰富的出行数据统计与分析

    企业出行管理智能化往往体现在“管理简单化、数据可视化和分析多样化”,“红旗公务用车平台”可从订单维度分析集团、分子公司、部门的用车情况,可从运力维度分析司机、车辆、调度的工作效率,可从成本角色分析自有车与网约车时间段范围内的成本情况,可在集团范围内进行分子公司、部门、车队的排行榜分析等等……多维度的数据统计分析可以为企业提供更为精准的管理决策。

 

    精细化公务用车管理逐渐成为公车改革的一种新思路。作为主打中高端政商务用车服务市场的旗妙出行,凭借其多元化、专业化产品和服务,将专注于提高公车利用效率、降低其运营成本,为公车改革提供可靠的解决方案。

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